Quina diferència hi ha entre el 87 i el 93 gas?
Quina diferència hi ha entre el 87 i el 93 gas?

Vídeo: Quina diferència hi ha entre el 87 i el 93 gas?

Vídeo: Quina diferència hi ha entre el 87 i el 93 gas?
Vídeo: Создает ли октан 93 больше мощности, чем 87? Или просто жульничество? 2024, De novembre
Anonim

Regular gas està classificat en 87 octans en la majoria dels estats, mentre que premium gas sovint es valora més alta amb 91 o 93 . Combustible amb a més alt octà La qualificació pot suportar una compressió més alta abans que detoni. Bàsicament, com més alt sigui octà qualificació, menor és la probabilitat que la detonació es produeixi en el moment equivocat.

A més, què passa quan es posa 93 gasolina en lloc de 87?

Més alt combustible octà requereix més calor i més precisió per cremar correctament. Si el teu cotxe està dissenyat per cremar 87 , això no es cremarà 93 correctament. En casos extrems, o amb un ús prolongat de baixa octà gasolina en aquests motors, es pot produir un ping o una detonació prèvia i, amb el temps, pot destruir el motor.

Posteriorment, la pregunta és: què passa si utilitzeu gas normal en lloc de premium? Gas premium té un nivell d'octani més alt que gas normal ; o, en altres paraules, una major resistència a la detonació. A mesura que augmenten diverses pressions a l'interior del cilindre del motor, això també provocarà un augment de la temperatura i, de vegades, la gasolina detonarà o "explotarà" al cilindre.

Posteriorment, la pregunta és: dura més el gas 93 o 87?

El més alt - octà la qualificació és el que fa que sigui premium gas costa més que la gasolina estàndard disponible. Una vegada més, l'abast d'aquests costos variarà segons el lloc on us trobeu, però el cost addicional entre 87 - octà i 93 - octà pot arribar a fer de vint a cinquanta cèntims.

És millor utilitzar gasolina premium?

L'octan superior de premium el gas no farà que el vostre cotxe sigui més ràpid; de fet, el contrari és possible perquè té un octà més alt combustible tècnicament té menys energia que l’octan inferior combustible . És el de combustible capacitat de comprimir-se més sense pre-encendre el que resulta en més potència quan s'utilitza en el motor adequat.

Recomanat: