Quin tipus d'oli s'utilitza en un Cessna 172?
Quin tipus d'oli s'utilitza en un Cessna 172?

Vídeo: Quin tipus d'oli s'utilitza en un Cessna 172?

Vídeo: Quin tipus d'oli s'utilitza en un Cessna 172?
Vídeo: Учебное пособие по самолету Cessna 172S на русском языке 2024, Desembre
Anonim

MIL-L-6082 Aviació Grau Mineral recte Oli : SAE 50 per sobre de 16"C (60"F). SAE 40 entre -l"C (30"F) i 32"C (90"F).

També es va preguntar, quin tipus d'oli fan servir els avions?

La majoria dels fabricants d'avions i motors de pistons aproven dos tipus principals d'oli per al seu ús: recte oli mineral i oli dispersant sense cendres (AD). Recte oli mineral és pràcticament el que prové d'una refineria, i és un bon lubricant, però no mantindrà el motor net.

A més, què fa el petroli en un avió? Motor oli realitza una sèrie de funcions al motor: lubricació, refrigeració, neteja, segellat, protecció contra la corrosió, reducció de soroll i funcionament de les pales de l'hèlix per als models de velocitat constant. El més important és la lubricació.

Només així, pots barrejar oli d'aviació?

"Tot aviació motor de pistons olis són compatibles", diu Silveira. "Ja siguin a base de minerals, barreja sintètica, grau recte o multigrau, tots olis d'aviació són compatibles i llauna ser mixta sense danyar el motor.

Per què és tan barat el combustible per a avions?

- Quora. El cost de refinar el combustible afegeix una mica al cost final. Combustible d'avions no requereix tant perfeccionament, i no és tan car de lliurar, ja que les companyies aèries el compren a granel (i no han d'aixecar petites bombes per aconseguir-ho).

Recomanat: