Els controladors de trànsit aeri són contractats pel govern?
Els controladors de trànsit aeri són contractats pel govern?

Vídeo: Els controladors de trànsit aeri són contractats pel govern?

Vídeo: Els controladors de trànsit aeri són contractats pel govern?
Vídeo: Accident de trànsit 2024, De novembre
Anonim

La majoria controladors treballar per a la Federal Aviació Administració (FAA). Controladors de trànsit aeri treballar en torres de control, instal·lacions de control d'aproximació o centres en ruta. En ruta controladors treballar en edificis d'oficines segurs situats a tot el país, que normalment no es troben als aeroports.

En conseqüència, els controladors de trànsit aeri són empleats del govern?

Històricament, a la majoria de països, això formava part del govern i controladors eren funcionaris. No obstant això, molts països han privatitzat parcialment o totalment els seus trànsit aeri sistemes de control; altres busquen fer el mateix.

A més, els controladors de trànsit aeri obtenen avantatges de vol? RE: Avantatges de vol del controlador de trànsit aeri Als EUA, ATC fa no, i mai n'ha tingut cap vol privilegis. El "Fam" va ser una extensió del programa d'entrenament que sí que ens va permetre muntar en seient de salt un nombre limitat de vegades.

Aquí, per què els controladors de trànsit aeri han de tenir menys de 31 anys?

Per què ho fa la FAA ho exigeix els controladors de trànsit aeri han de començar la seva carrera abans de l'edat 31 ? La raó més directa que la FAA té un límit d'edat per contractar és perquè com més gran és algú quan és són contractats, menys probabilitats són per completar amb èxit el programa de formació.

Quant de temps pots ser controlador de trànsit aeri?

La FAA requereix prospectiva controladors de trànsit aeri tenir tres anys d'experiència laboral en un camp relacionat amb l'aviació, però aquest requisit d'experiència llauna s'ha de complir amb la realització d'un títol de batxillerat, que normalment triga quatre anys.

Recomanat: