Com es va organitzar el boicot als autobusos?
Com es va organitzar el boicot als autobusos?

Vídeo: Com es va organitzar el boicot als autobusos?

Vídeo: Com es va organitzar el boicot als autobusos?
Vídeo: Лайфхаки для ремонта квартиры. Полезные советы.#2 2024, Desembre
Anonim

Rei, Abernathy, Boicot , i el SCLC

Martin Luther King Jr. va ser el primer president de la Mongomery Improvement Association, que organitzat el Boicot a l'autobús de Montgomery de 1955. Això va començar una reacció en cadena de similar boicots arreu del Sud. El 1956, el Tribunal Suprem va votar per acabar amb els autobusos segregats.

De la mateixa manera, com va començar el boicot dels autobusos?

L'esdeveniment que va desencadenar el boicot va tenir lloc a Montgomery l'1 de desembre de 1955, després que la modista Rosa Parks es negués a cedir el seu seient a un passatger blanc en una ciutat. autobús . Les lleis locals dictaven que els passatgers afroamericans s'asseien a la part posterior del autobús mentre els blancs s'asseien al davant.

Posteriorment, la pregunta és: quin èxit va tenir el boicot dels autobusos de Montgomery? Més del 70% de les ciutats autobús els mecenes eren afroamericans i els d'un dia boicot era del 90% efectiu . El MIA va escollir com a president un nou però carismàtic predicador, Martin Luther King Jr. Sota el seu lideratge, el boicot va continuar amb un èxit sorprenent. El MIA va establir un cotxe compartit per als afroamericans.

En conseqüència, com va acabar el boicot dels autobusos?

L'1 de desembre de 1955, Rosa Parks, una modista negra, era arrestat a Montgomery, Alabama per negar-se a renunciar-la autobús seient perquè els passatgers blancs hi poguessin seure. Després d'una sentència de novembre de 1956 del Tribunal Suprem que la segregació pública autobusos era inconstitucional, la boicot als autobusos va acabar amb èxit.

Com va afectar l'economia el boicot als autobusos?

El Impacte econòmic sobre les llars. D'una manera va interrompre el flux circular del economia és que va impedir que la ciutat guanyés diners amb el transport públic. Això es va fer perquè els afroamericans eren les persones principals que fan el boicot i el 75% de les persones que van muntar el autobusos on afroamericà.

Recomanat: