Què està passant a l'aviació?
Què està passant a l'aviació?

Vídeo: Què està passant a l'aviació?

Vídeo: Què està passant a l'aviació?
Vídeo: Ucraina, Putin: "Non vogliamo certo ripristinare l'impero russo" 2024, De novembre
Anonim

Aguantant : Un portador és aguantant quan es manifestin disposats a subministrar transport dins dels límits de les seves instal·lacions a qualsevol persona que ho desitgi. Operadors que participen en operacions de transport de passatgers, operacions de càrrega o ambdues amb avions quan no hi ha cap transport comú.

Així mateix, la gent es pregunta, pot aguantar un pilot comercial?

2) Aguantant A menys que estiguis sota el 14 CFR Part 119 pel que fa a les operacions de la companyia aèria, no pots resistir com un pilot comercial . Per exemple, oferir al teu amic un viatge des del punt A fins al punt B per obtenir una compensació o un lloguer no és legal.

De la mateixa manera, quina diferència hi ha entre la part 91 121 i 135? Part 135 és operacions de xàrter i taxi aeri no programades. Bàsicament truques i apareixen amb un avió. Part 121 té programades les operacions de la companyia aèria. Part 135 és operacions de xàrter i taxi aeri no programades.

En aquest sentit, què és l'aviació de transport privat?

Carro privat de lloguer és carruatge per a un o diversos clients seleccionats, generalment a llarg termini. El nombre de contractes no ha de ser massa gran, sinó implica la voluntat de contractar amb qualsevol persona.

Què pot fer un pilot comercial?

Companyia aèria i pilots comercials volar i navegar amb avions o helicòpters. Companyia aèria pilots vol per a companyies aèries que transporten persones i càrrega en un horari fix. Pilots comercials també volar avions per a vols xàrter, operacions de rescat, extinció d'incendis, fotografia aèria i espolsament de cultius.

Recomanat: