Com funciona un pt6?
Com funciona un pt6?

Vídeo: Com funciona un pt6?

Vídeo: Com funciona un pt6?
Vídeo: Como funciona? Pratt Whitney PT6A Motor Turbohélice 2024, De novembre
Anonim

El PT6 El motor té un compressor centrífug axial de tres etapes, accionat per una turbina de reacció d'una sola etapa. Després de la combustió, l'escapament passa a través de la turbina del compressor i dues etapes de la turbina de potència i es dirigeix a través de dos ports d'escapament prop de la part davantera del motor.

Tenint això a la vista, com comença un turbohélice?

El començant procediment d'a turbohélice i un motor turboventilador és fàcil. També coneguda com a unitat de potència auxiliar, proporciona a l'avió potència hidràulica, elèctrica i pneumàtica quan els motors principals estan apagats i aire calent comprimit (aire de purga) per començar els motors principals.

Sapigueu també, com funciona un motor de turbina lliure? A lliure - turbina El turboeix és una forma de turboeix o gas turbohélice motor de turbina on l'energia s'extreu del corrent d'escapament d'un gas turbina per un separat turbina , aigües avall del gas turbina i no està connectat al gas turbina (el flux d'aire d'escapament és el que fa girar turbina que està connectat al

També la pregunta és, quant costa un pt6?

Pratt & Whitney Canadà PT6

PT6
Número construït 51.000 (a partir de novembre de 2015)
Cost per unitat 750 CV -135A: 560.000 $ 1, 050 CV PT6A-60A: 955.000 $ 1, 100 CV PT6A-68: 855.000 $
Variants Pratt & Whitney Canadà PT6T

Per què un turbohèlix és més eficient que un jet?

Per a distàncies curtes, turbohélices són més combustible eficient que els jets . En els vols més llargs, el jet els motors (turbofan) guanyen la carrera. El jets són realment més ràpids, però en vols curts la diferència horària és marginal. Un gran percentatge del temps es passa a l'aeroport ia baixa altitud on la velocitat sovint està restringida.

Recomanat: