Com baixa un avió?
Com baixa un avió?

Vídeo: Com baixa un avió?

Vídeo: Com baixa un avió?
Vídeo: Un viaje en avión. Nivel A2 2024, De novembre
Anonim

Quan la força de l'ascensor equilibra exactament el pes de la avions , el avió volarà a nivell; si l'ascensor supera el pes, pujarà; i si el pes supera l'elevació, ho farà baixar . Així que per fer un avions pujar el pilot augmenta la potència del motor; per fer-ho baixar , la potència del motor es redueix.

A més, quin angle baixen els avions?

A: El normal descens el perfil és d'aproximadament 3 graus. Això pot variar, però durant les etapes finals de l'aterratge, normalment l'objectiu és de 3 graus. El vent pot variar la velocitat sobre el terreny i descens taxa, però el angle de baixada segueix igual.

A més, com saben els pilots quan han de baixar? En una aproximació instrumental normal, un feix de ràdio, anomenat pendent de planeig, dóna pilots l'adequat descens camí, generalment de 3 a 4 graus cap avall. L'altre, anomenat localitzador, proporciona el recorregut exacte fins a la línia central de la pista.

Posteriorment, també es pot preguntar, amb quina rapidesa baixen els avions?

Molts avions tenia una velocitat de creuer entre 100-120 milles per hora (160-190 km/h; 87-104 kn). Es recorrerien tres milles en uns 1,5-1,8 minuts, el que resultaria en una taxa de descens d'uns 550 a 660 peus per minut (2,8 a 3,4 metres per segon).

Per què els avions baixen lentament?

Més potència = més velocitat = més sustentació Una manera molt senzilla de fer-ho baixar per tant és reduir la potència. Això retardarà el avions cap avall, de manera que les ales produeixen menys sustentació, i el avió lentament cau.

Recomanat: