Per què es va crear la cadena de muntatge?
Per què es va crear la cadena de muntatge?
Anonim

El 1913, Henry Ford creat el primer moviment línia de muntatge . Un procés mecànic que afegeix peces a un objecte mentre es mou a través d'un sistema. Permet més ràpid fabricació temps que a mà creat productes. El model T es va traslladar a través d'un sistema de transport a mesura que els treballadors hi van unir diferents peces.

A més, quin era l'objectiu de la cadena de muntatge?

El principi d'una cadena de muntatge és que a cada treballador se li assigna una tasca molt específica, que simplement repeteix, i després la procés es trasllada al següent treballador que fa la seva tasca, fins que s'hagi completat la tasca i es fa el producte. És una manera de produir béns en massa de manera ràpida i eficient.

A més, com va afectar la cadena de muntatge a la societat? L’immediat impacte del línia de muntatge va ser revolucionari. L'ús de peces intercanviables va permetre un flux de treball continu i més temps en la tasca dels treballadors. L'especialització dels treballadors va comportar menys residus i una millor qualitat del producte final. La producció pura del Model T va augmentar dràsticament.

També es va preguntar per què es va inventar la cadena de muntatge?

L'1 de desembre de 1913, Henry Ford instal·la la primera mudança línia de muntatge per a la producció en massa d'un automòbil sencer. La seva innovació va reduir el temps que es necessitava per construir un cotxe de més de 12 hores a dues hores i 30 minuts. La peça més significativa de la croada d'eficiència de Ford va ser la línia de muntatge.

Per què la cadena de muntatge era més eficient?

El benefici principal de línies de muntatge és que permeten als treballadors i màquines especialitzar-se en la realització de tasques específiques, que poden augmentar la productivitat. L'alta productivitat de la producció en massa també pot donar lloc a un menor cost per unitat produïda que altres mètodes de fabricació.

Recomanat: