Per què els avions aterren en angle?
Per què els avions aterren en angle?

Vídeo: Per què els avions aterren en angle?

Vídeo: Per què els avions aterren en angle?
Vídeo: Per què volen els avions? 2024, De novembre
Anonim

El morro apunta cap al vent de manera que el avions s'aproxima a la pista lleugerament esbiaixat respecte a la línia central de la pista (cranc). Això dóna la impressió d'apropar-se a la pista volant de costat, cosa que pot desorientar el pilot. Les ales es mantenen a nivell durant tot l'aproximació.

De la mateixa manera, es pot preguntar, per què els avions entren de costat?

Els avions sí no 'terra' de costat . Forts vents creuats bufaran l'avió de costat . Així, el pilot ha de dirigir una mica l'avió CAP al vent per poder volar recte. Just abans que les rodes toquin el terra, el pilot posa prou timó per redreçar l'avió perquè les rodes estiguin rectes quan toquin la pista.

Sapigueu també, com aterren els avions recte? El timón de la roda del morro s'utilitza fins a uns 80 nusos per mantenir el avió recte durant l'enlairament, després s'utilitza el timó. Durant aterratge , el timó s'utilitza fins al avions s'alenteix a 80 nusos, després es torna a utilitzar el timón.

Tenint-ho en compte, a quin angle aterren els avions?

P: Hi ha algun cert angle acostumat terra a avió amb seguretat? Ho fa varia quan s'utilitzen diversos controls de vol? R: El perfil normal de baixada és d'aproximadament 3 graus. Això pot variar, però durant les etapes finals de aterratge , 3 graus sol ser l'objectiu.

Els avions poden aterrar amb vents de 45 mph?

Tenint això en compte, horitzontal vents (també conegut com "vents creuats") superiors a 30-35 kts (uns 34-40 mph ) són generalment prohibitius d'enlairament i aterratge . Si els vents creuats són forts mentre l'avió està a la porta, els controladors de trànsit aeri potser simplement retarden la sortida, com ho farien durant la neu intensa.

Recomanat: