És segur volar comercialment?
És segur volar comercialment?

Vídeo: És segur volar comercialment?

Vídeo: És segur volar comercialment?
Vídeo: Ricardo Arjona - No es el Momento (Official Video) 2024, Maig
Anonim

Estadísticament parlant, volant en una comercial L'avió de línia és la forma de transport més segura que hi ha, segons el US National Seguretat Consell. Hi ha una sèrie d'estimacions, però segons la seva anàlisi de les dades del cens dels EUA, les probabilitats de morir com a passatger d'un avió són d'1 entre 205 i 552.

A més, quina és la part més perillosa de volar?

Quan hi ha accidents La majoria És probable que succeeixi durant a Vol Boeing analitza comercials a tot el món vols del 2007 al 2016, i va determinar que el 48% de tots els accidents mortals es van produir durant un de vol descens i aterratge final. Aquests accidents d'avió van ser responsables del 46 per cent de totes les víctimes mortals a bord.

En segon lloc, la turbulència de l'aire pot provocar que un avió s'estavella? No, normal turbulència aquella experiència d'avió voluntat normalment no causa un avió per" xoc " per dos motius. Per moderat o extrem turbulència , els pilots estan entrenats per frenar l'avió fins a la "velocitat de maniobra" adequada per al pes actual de l'avió.

També la pregunta és: volar és cada cop més segur?

Però no deixeu que Hollywood us convèncer d'això volant és insegur. La realitat és que els viatges aeris estan lluny més segur i més eficient que qualsevol altre mitjà de transport del planeta. El 2016, 325 persones van morir en 19 accidents d'avió a tot el món. A la seva superfície, això pot semblar una estadística alarmant.

Per què cauen els avions després de l'enlairament?

Resposta: La sensació d'alentiment és realment una de frenar la velocitat d'acceleració; això es deu a la reducció de l'empenta després de l'enlairament a la configuració de pujada. La sensació de caient ” prové de la retracció de les solapes i llistons. El ritme de pujada es redueix, la qual cosa fa que sembli un descens.

Recomanat: